キャンピングカー北斗に肘掛けを作ってみた。

前回は転倒防止用の背もたれを製作しましたが、今回はソファベットの中央に
肘掛けを付けます。

急制動に対処するためとベットの頭部分に座った人の後方転倒防止に効果が
あると思われます。


では製作工程です。



アルミそのものだと車内で違和感を覚えるので、５０角重荷重アルミフレームにホームセンターで
購入した木目シートを貼っていきます。
これは肘掛の支柱となる部分です。




貼り付けて支柱は完成ですね。




次は肘掛部分の製作です。
同じ５０角の軽量アルミフレームに転倒防止背もたれで使用したEPDMスポンジ２５ミリ厚を
上面と側面に貼り付けます。
その上から北斗と同じ布生地を被せて、カミさんに縫ってもらいました。




支柱と肘掛部分を繋ぐ折り畳み式テーブル足は４ミリ程のボルト穴しか開いていません。
ボルトはSUSのCSボルトですが、相手はアルミなので強度を増す事と、ネジ穴がバカに
ならないように支柱と肘掛のタップ穴にSUSのインサートを挿入してあげます。
これは日本スプリューさんの所の製品ですね。
左から雌ネジとなるSUSインサート、インサートを挿入するための１番と３番タップ、
そしてタップ穴にインサートを挿入する工具です。




支柱を受けるソファーベットの側壁内側は同じ１５ミリの合板を増設して計１２本のボルトで固定。
３０ミリ厚の重装甲化となりました。
更にコーナー止め三角を追加して補強しておきます。
この時点ではまだ付いていませんが、樹脂製のナットキャップを最後に被せてあげれば
収納物がボルト類で傷つくことがなくなりますね。




側壁の外側、２０ミリ厚タップ穴付きのSUSカラーをCSボルトに固定します。
支柱固定部分は一番力が加わる場所なのでちょっとゴツイかな？。
このカラーはソファーベットの出っ張りと支柱をツライチにするためのスペーサーなのです。




支柱と肘掛を組み込んだあと支柱のブラケットを挟んでノブ付きナットを締めれば完成。




もう一個カップホルダーを買って木目調にしたものを取り付けてみました＾＾；
カップホルダーの幅は肘掛の幅と同じなので違和感がないかと・・・（計算しておいたのですがね）




就寝時やフルフラットにする時は、はずして収納庫に折りたたんで格納できます。




肘掛を取ったあとはノブ付きナットをボルトに取り付けておけば無くなる心配がありません。
ちょっとゴツイと感じますが、寝るときはフルフラットにしてしまうので見る事もできませんけど。
実は工具レスにしたかったのでノブ付きにしました。
手締めだとガタが発生するのでスプリングワッシャーもかませて女性が締めても
ガタつきが発生しないようにしてあります。


製作は思ったより時間がかかってしまいましたが　（部品の調達に）、
カミさんと長女は超絶賛しています。
特に青根のキャンプ場に行く時の峠道では喜ばれましたねー。
キャンプ街道（４１３号線）怖いもの知らずになりそうです（笑

ｱｰﾂｶﾚﾀ。

コメント 2

神奈川キャンピングカーショーで、見せてもらった改造ネタのアップご苦労様です（笑）

今回の改造は、今までの中でもかなり手がかかっていますね～
工具を使わずに取り外しができるのが、素晴らしいです。
家族皆さんも、絶賛しているのも分かります！！

そんな声に答えるために毎週、毎週、ぴょんさんは日曜大工。。。。

見習わないと（笑）

次のブログネタは。。。。ごによごにょ
by ひろ (2010-04-20 17:34) 

あはは＾＾　笑ってしまったじゃないですか＾＾

いっそのことビルダーになろうかしら（笑

ブログネタをバラしちゃダメですぞ～！
ただでさえ最近ネタが不足気味なんですから（爆

かと言って普通のこと書いてたら誰も読んでくれなくなっちゃうし（笑
北斗のおかげでﾜﾀｼの存在があるようなもんですなぁ＾＾；
by ぴょん (2010-04-20 18:07)